이봐! 부동액 엔진 라디에이터 냉각수 공급 업체로서 냉각수 시스템의 문제를 다루는 사람들의 공정한 비율을 보았습니다. 팝업하는 일반적인 문제 중 하나는 결함이있는 히터 코어입니다. 이 블로그에서는 부동액 엔진 라디에이터 냉각수 시스템에서 히터 코어를 교체하는 방법을 안내합니다.
히터 코어를 교체하는 이유는 무엇입니까?
먼저 히터 코어를 교체 해야하는 이유에 대해 이야기 해 봅시다. 히터 코어는 차량 난방 시스템의 일부인 작은 라디에이터와 같은 장치입니다. 일련의 작은 튜브를 통해 엔진에서 핫 냉각수를 순환하여 작동합니다. 이 튜브를 통과하는 공기가 가열되고 따뜻한 공기가 객실로 날아갑니다.
시간이 지남에 따라 히터 코어는 부식 또는 물리적 손상으로 인해 누출이 발생할 수 있습니다. 차, 안개가 자욱한 창문 또는 승객 측면 층에 냉각수 웅덩이가있는 경우 히터 코어가 누출 될 가능성이 있습니다. 또 다른 징후는 엔진이 따뜻할 때에도 객실의 열이 부족할 수 있습니다.
필요한 도구 및 재료가 필요합니다
교체 프로세스를 시작하기 전에 몇 가지 도구와 자료를 수집해야합니다. 다음은 일반적으로 필요한 목록입니다.
- 소켓 및 렌치 세트
- 배수 팬
- 새로운 히터 코어 (차량에 적합한 지 확인)
- 부동액 냉각수 - 우리를 추천합니다부동액 -35대부분의 표준 응용 프로그램. 우수한 동결 보호 및 부식 저항을 제공합니다.
- 호스 클램프
- 실란트 (히터 코어의 설계에 따라 선택 사항)
- 안전 안경과 장갑
단계별 교체 프로세스
1 단계 : 차량을 준비하십시오
먼저 엔진이 완전히 시원한 지 확인하십시오. 당신은 심각한 화상을 유발할 수 있기 때문에 뜨거운 냉각수로 작업하고 싶지 않습니다. 차량을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크에 참여하십시오.
2 단계 : 냉각수를 배출하십시오
라디에이터 배수 플러그 또는 Petcock을 일반적으로 라디에이터 하단에 위치시킵니다. 배수 팬을 아래에 놓고 배수 플러그를 엽니 다. 냉각수가 완전히 배수되도록하십시오. 상태가 양호한 경우 냉각수를 재사용 할 수 있지만 먼저 품질을 확인하는 것이 좋습니다. 당신이 우리를 사용하고 있다면부동액 -15, 그것은 오랫동안 지속될 수있는 고품질 공식을 가지고 있습니다.
3 단계 : 히터 호스를 제거하십시오
히터 코어에 연결된 히터 호스를 찾으십시오. 이들은 일반적으로 후드 아래, 방화벽 근처에 있습니다. 한 쌍의 플라이어를 사용하여 호스 클램프를 풀고 히터 코어에서 호스를 조심스럽게 제거하십시오. 잔류 냉각수가 떨어지도록 준비하십시오.
4 단계 : 전기 연결을 분리하십시오
일부 히터 코어에는 온도 센서 또는 송풍기 모터와 같은 전기 연결이있을 수 있습니다. 이러한 연결을주의 깊게 분리하여 재설치 위치에 기록하십시오.
5 단계 : 히터 코어 커버를 제거하십시오
대부분의 차량에서 히터 코어는 대시 보드 내부에 있습니다. 히터 코어 커버에 액세스하려면 대시 보드 패널을 제거해야합니다. 다른 차량마다 대시 보드 디자인이 있기 때문에 이것은 약간 까다로울 수 있습니다. 특정 지침은 차량 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 덮개를 제거하면 히터 코어를 볼 수 있습니다.
6 단계 : 오래된 히터 코어를 제거하십시오
히터 코어는 일반적으로 괄호 나 클립으로 제자리에 고정됩니다. 소켓과 렌치 세트를 사용하여 이러한 패스너를 제거하십시오. 오래된 히터 코어를 하우징에서 조심스럽게 들어 올리십시오. 주변 구성 요소를 손상시키지 않도록주의하십시오.
7 단계 : 새 히터 코어를 설치하십시오
새 히터 코어를 설치하기 전에 깨끗하고 잔해물이 없어야합니다. 필요한 경우 소량의 실란트를 개스킷에 바릅니다. 새 히터 코어를 하우징에 조심스럽게 놓고 괄호 나 클립으로 고정하십시오.
8 단계 : 히터 호스와 전기 연결을 다시 연결하십시오
히터 호스를 새로운 히터 코어에 다시 부과하고 호스 클램프를 조입니다. 누출을 방지하기 위해 연결이 안전한지 확인하십시오. 전기 연결도 다시 연결하십시오.
9 단계 : 냉각수를 리필하십시오
모든 것이 연결되면 냉각수를 리필 할 시간입니다. 깔때기를 사용하여 냉각수를 적절한 레벨에 도달 할 때까지 라디에이터에 붓습니다. 당신은 또한 우리를 추가 할 수 있습니다부동액 유체 -45매우 추운 기후에서 추가 보호를 위해.
10 단계 : 누출을 확인하십시오
엔진을 시동하여 몇 분 동안 실행하십시오. 히터 코어와 호스 주변의 냉각수 누출 징후를 확인하십시오. 누출이 발견되면 엔진을 끄고 연결을 조이거나 필요에 따라 개스킷을 교체하십시오.
11 단계 : 대시 보드를 다시 조립하십시오
누출이 없다고 만족하면 대시 보드 패널을 다시 조립하십시오. 모든 패스너가 올바르게 조여 있는지 확인하십시오.
최종 생각
부동액 엔진 라디에이터 냉각수 시스템에서 히터 코어를 교체하는 것은 어려운 작업이 될 수 있지만 올바른 도구와 약간의 인내심을 갖추면 직접 수행 할 수 있습니다. 모든 안전 예방 조치를 따르고 특정 지침은 차량 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.
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참조
- "자동차 냉각 시스템 수리 매뉴얼"
- 다양한 제조사 및 모델에 대한 차량 서비스 매뉴얼
