올바른 부동액을 선택하는 것 외에도 자동차 소유자는 부동액을 사용하는 동안 다음 측면에 주의를 기울여야 합니다.
참고 1: 동일한 브랜드의 부동액을 사용하십시오. 부동액 브랜드마다 사용하는 금속 부식 억제제가 다르기 때문에 부동액 브랜드를 혼합할 수 없습니다.
참고 2: 부동액의 유효 기간은 대부분 2년입니다(일부 제품은 더 길다). 추가 시에는 해당 제품이 유효 기간 내에 있는지 확인해야 합니다. 교체할 때는 오래된 액체를 배출하고 냉각 시스템을 청소한 다음 새 액체로 교체해야 합니다.
참고 3: 물과 함께 사용하지 마십시오. 전통적인 무기 부동액은 물과 함께 사용할 수 없습니다. 물이 침전을 생성하고 부동액의 정상적인 기능에 심각한 영향을 미치기 때문입니다. 유기부동액은 물과 함께 사용할 수 있지만 물을 너무 많이 넣어서는 안 됩니다.
참고 4: 부동액을 사용하는 차량의 경우 수돗물을 직접 추가하지 마십시오. 증류수나 탈이온수를 추가해야 합니다. 조건이 없다면 수돗물을 넣는 것보다 찬 끓인 물을 넣는 것이 더 좋습니다. 누출로 인해 부동액이 손실된 경우에는 동일한 브랜드의 부동액을 추가해야 합니다. 부동액은 사계절 내내 사용해야 합니다. 여름에 수돗물을 사용하는 것은 비과학적이고 손실을 감수할 가치가 없습니다.
참고 5: 일부 부동액을 1년 동안 보관한 후에는 소량의 응집 침전물이 나타납니다. 이러한 현상은 대부분 첨가물이 침전되어 발생하므로 버릴 필요가 없습니다. 다량의 입자 침전이 나타난다면 부동액 성능이 저하되어 더 이상 사용할 수 없다는 의미입니다.
참고 6: 부동액 선택의 또 다른 핵심은 안전을 보장하는 것입니다. 고급 부동액은 부식 방지, 스케일 방지, 비등 방지, 동결 방지 및 녹 방지 기능을 가지고 있습니다. 또한 물탱크를 효과적으로 보호할 수 있으며 일년 내내 사용할 수 있습니다. 고품질 부동액의 외관은 맑고 투명해야 하며, 눈길을 끄는 색상과 냄새가 없어야 합니다. 일부 열등한 부동액에는 부동액 및 끓는점 방지 기능이 없습니다. 일부 부동액에는 어는점과 끓는점이 있지만 부식성이 있어 물 탱크와 파이프라인을 "물어" 운전에 영향을 줄 수 있습니다.
극한 지역에서 로더 냉각 시스템 사용 시 주의 사항: 로더가 장착된 디젤 엔진 및 오일 냉각 시스템은 수냉식이며, 이원 변수 시스템 오일의 냉각 방식은 공랭식입니다. 북부의 추운 지역, 특히 기온이 0도 이하인 경우 냉각수 동결을 엄격히 방지해야 합니다. 그렇지 않으면 냉각 시스템의 오작동을 초래하고 사용자의 경제적 손실을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 겨울철에 로더를 사용할 때는 다음 사항에 주의해야 합니다. 정지한 후에는 즉시 물 탱크, 디젤 엔진 본체 및 디젤 엔진 오일 쿨러의 배수 스위치를 열어야 합니다. 난방(공조) 장치가 장착된 로더의 경우 겨울철 사용 시 난방(공조) 장치의 냉온수 배관이 항상 열려 있어야 합니다. 정지 시간이 길지 않으면 디젤 엔진은 공회전 속도로 작동할 수 있습니다(디젤 엔진은 시동 기간에 있어 오랫동안 공회전 속도로 작동할 수 없습니다). 조건이 있는 사용자는 현지 최저 주변 온도에 따라 준비될 수 있는 부동액을 사용할 수 있습니다. 공식은 첨부된 표에 나와 있습니다.
Oct 21, 2024
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